Nie wiadomo czym w 1909 roku zajmował się Edouard Benedictus. Historycy nauki twierdzą, że kiedyś ów chemik upuścił na podłogę szklaną kolbę. Szkło nie rozprysło się po całym laboratorium, ale - co prawda popękane - pozostało na swoim miejscu. Zaskoczony Edouard przyjrzał się kolbie i stwierdził, że po cieczy, która z niej wyparowała, pozostała na ściankach warstewka kolodium nie pozwalająca szkłu na rozpryśnięcie się. Zapamiętał obserwację choć wykorzystał ją dopiero, gdy usłyszał o dziewczynie poważnie poranionej szkłem podczas wypadku samochodowego. W ten sposób przypadkowy wynalazek okazał się bardzo przydatny, dając bezpieczną szybę samochodową.

Dzisiejsze szkło bezpieczne powstaje na kilka sposobów- poprzez zbrojenie, klejenie i hartowanie. Hartowane szkło nijak nie przystaje do zwykłego kawałka szyby... Dzieje się tak z powodu ogromnej różnicy kilku parametrów szkła po hartowaniu. W istocie proces hartowania szkła sprowadza się do ogrzania tafli szklanych do temperatury około 700 stopni Celsjusza i późniejszym schłodzeniu ciepłym powietrzem - co poniekąd przypomina hartowanie stali. Najważniejszym efektem hartowania, prócz dużej wytrzymałości, jest uzyskanie przez szkło cech bezpieczeństwa. Hartowane szkło ma bardzo twarde powierzchnie zewnętrzne i "miękki" rdzeń. Naprężenia w strukturze szkła powodują w czasie rozbicia rozpadnięcie się tafli szklanej na drobne, niewielkie kawałki o stępionych krawędziach. Dlatego też popularną i jak najbardziej słuszną jest nazwa "safety glass".

Hartowaniu może być poddane szkło typu float, barwione w masie, szkło z powłokami jak i szkło ornamentowe, dzięki czemu zwiększa się wytrzymałość i odporność na uderzenia. Takie szkło ma zwiększoną wytrzymałość nie tylko na faktory mechaniczne, ale i naprężenia związane ze zmianami temperatury powierzchni. W naszej firmie szkło hartowane jest jedną z najnowocześniejszych metod, tzw. hartowaniem poziomym, które daje wyjątkową wytrzymałość szkłu i nie pozostawia śladów obróbki termicznej.

Szkło hartowane ma obecnie zastosowanie w wielu branżach. Nie sposób sobie wyobrazić dzisiejszego taboru szynowego czy też drogowego bez hartowanych szyb. Wspomniane szkło spotyka się w meblach, drzwiach szklanych stałych i ruchomych, tworzących przestrzeń fasadach, kabinach prysznicowych, sprzęcie AGD, gdzie aby nadać mu niepowtarzalny wygląd przed hartowaniem jest malowane...